這幾天因冷氣團報到，各地都出現低溫，許多上班族在出門前都會習慣性的先讓引擎怠速「暖車」，可是暖車真的對引擎有幫助嗎?其實以現今新車的引擎工廠降溫設計看來，其實不太需要暖車，若暖車過久還有可能對引擎造成傷害。
許多歐洲國家都有明文規定「負壓排風扇車輛發動後應直接上路」，而歐洲的氣候在冬天多半會降至零度以下的低溫，試想他們都這樣規定了，更何況是幾乎沒有如此低溫的台灣，所以還在原地長時間怠速暖車的民眾該改掉這個壞習慣了。
負壓排風扇優勢：１．集通風、換氣、降溫于一體。２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。３．環保:不含氟裏昂(CFC)。４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的通風設備,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。
屋頂設風機方式是最簡易、最便宜的廠房通風方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當室外空氣在37℃時，室內一般會在37℃以上，人員設備熱負荷大時甚至會達到40℃以上。但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內有比重輕於空氣的煙氣產生時，有部分會上升至屋頂並排出。 但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風的部位，越是通風不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應，而許多氣體(如CO2等)、微小雜質因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂工業水冷扇風機尚且如此，無動力渦輪風機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風越大越能提高效果，但是當外界風越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。
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