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美國自 2012 年起開放台灣入境免簽，去年 更擴大台美旅客信任計畫，雙邊旅客將可互惠使用美國全球入境計畫，及台灣自動查驗通關系統，讓台灣赴美旅客近年來穩定成長。美國在台協會（ AIT ）副處長谷立言 Raymond Greene 今日透露，台灣旅客利用全球入境計畫人次已躍升全球第二大。

美國在台協會（ AIT ）副處長谷立言 Raymond Greene 表示，美國是台灣旅客中長途旅遊的首選目的地，預計今年將有超過 482000 名台灣旅客造訪美國，旅遊花費超過 22 億美元，盼與美國旅遊推展協會合作，能繼續促進兩國之間的旅遊。

不是越貴的汽車隔熱紙就越好，最重要是要適合，沒有最好只有最適合，隔熱紙選購要找到一家合適的廠商才能同時幫你兼顧安全與隱私美觀的需求，好的師傅會拆窗戶窗條是為了貼滿版，而且貼好後也比較不會因為積水造成底部皺褶，噴氣與灑水都是為了降塵，隔熱紙都是手工裁切的，不是預先量好尺寸的，師傅會用吹風機來撕隔熱貼與塑形，完全貼好後會需要吹風機。想要夠黑又很清楚，一定要選擇奈米碳跟奈米陶瓷的二合一結合體的汽車隔熱紙，碳成分的隔熱紙就是很多人常說的容易出現霧狀混濁的材質，但是耐久性優越；而奈米陶瓷則是容易氧化，無法長期使用，據說合而為一的這個首創科技，就可以讓它既耐用又不容易出現霧狀混濁的情形！

谷立言指出，台灣自 2012 年實施赴美免簽證計畫， 5 年以來已有非常顯著的績效，去年 11 月實施的全球入境計畫也非常成功，可以減少排隊時間快速進入美國，台灣是目前僅次於英國，第二大利用全球入境計畫高CP值隔熱紙的旅客來源。

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。