台北市團體服 / 綜合報導

交通部昨天(21日)預告修法,2020年起擬規定汽車團體服新領牌驗車須配有反光服裝、背心,2021年起汽車和大型重機駕駛人,事故待援時和前往放置車輛故障標誌時應穿著反光服裝、背心。過去三年國道發生132件2次事故,造成42人死亡、126人受傷。

團體服一般指的是帶有企業slogan或者廣告標語、圖案等的POLO衫或者是T恤衫。所以很多企業在進行廣告宣傳階段會通過團體服定做來擴大宣傳效果。不過,對於大部分企業來說對於團體服訂做都是比較模糊的,無法確定團體服的質量是否符合要求,質量較差的團體服將會對企業形象產生不好的影響。首先在選擇面料的時候,既要考慮到舒適性還要考慮到面料是否容易褪色,起球,透氣,同時對於團體服定做logo的位置也是需要好好考慮的。這樣在選擇最符合企業的團體服的時候才能彰顯企業的獨特性和專業性,一般來說,團體服的面料選擇以棉質為基礎的面料,可以是高支棉或者是天竺棉等。但是最重​​要的是要選擇透氣性良好、吸汗的面料。

尤其夜間故障車輛停路肩待援,駕駛人離開車輛,可能被後方來車追撞,會造成二次事故的主因,大多為車輛故障時,駕駛去後方放置三角牌時被後車追撞,因此交通部預告修法,規定汽車新領牌驗車須配有反光服裝、背心,法令最快2020年上路。

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